По его словам, ещё до полномасштабного вторжения город подготовил всё необходимое для запуска собственного производства электротранспорта совместно со швейцарскими партнёрами.

На сегодняшний день у Харькова уже есть разработанная схема, определяющая, какие маршруты необходимо сохранить, а в каких районах увеличить количество линий. И, несмотря на то, что боевые действия приостановили реализацию проекта, курс города на развитие экологичного транспорта остается неизменным.

«Я очень хочу, чтобы у нас были трамваи собственного производства — совместного с инвесторами, совершенно другого класса, которые будут курсировать по обновленной инфраструктуре. Конечно, есть много вопросов — и по поводу путей, и по поводу тяговых подстанций. Но хочу вам сказать: мы не будем ничего убирать, будем только наращивать», — подчеркнул мэр.